Trânsito
Foto: Ilustração

Dados apresentados pelo Detran-RS mostram que a baliza era a etapa que mais reprovava candidatos no exame prático. Em 2025, foram realizadas 361.387 provas práticas de categoria B no Rio Grande do Sul, com 218.445 reprovações.

– Desses reprovados, 63,9% reprovavam ainda na etapa da baliza e nem chegavam a realizar o percurso – afirmou.

Antes da mudança, o exame era dividido em duas fasesbaliza e percurso. Agora, o candidato inicia diretamente pelo trajeto em via pública.

– O candidato entra direto para o percurso e, ao final, realiza uma manobra de estacionamento. Não é mais aquela baliza cronometrada, com muita apreensão e o candidato sozinho dentro do veículo – destacou.

Segundo João Jardim Silveira, o nervosismo gerado pela antiga etapa influenciava diretamente no desempenho.

– Era um momento de muita tensão para muitos que estavam ali pela primeira vez enfrentando uma prova de direção. Muitos candidatos reprovavam em função do nervosismo – disse.

Habilidade no trânsito e mudança de paradigma

O chefe da Divisão de Exames explicou que a lógica do governo federal ao reformular o exame é priorizar a avaliação da condução em situações reais de trânsito, reduzindo a preparação focada apenas em “passar na prova”.

– A ideia agora é que a pessoa demonstre suas habilidades no percurso, em um ambiente público, onde circulam pedestres, bicicletas e outros veículos. O trânsito é um espaço democrático e exige responsabilidade – afirmou.

Apesar disso, ele ressaltou que a retirada da baliza do exame não significa que a habilidade deixou de ser importante.

– É fundamental que os candidatos continuem treinando a baliza. Saber estacionar é uma questão de fluidez do trânsito, de segurança e de convivência social – destacou.

Como fica o processo para tirar a CNH

O processo de primeira habilitação segue com as seguintes etapas:

  • Pré-cadastro no site da CNH Brasil
  • Validação do cadastro em um CFC
  • Curso teórico (no CFC ou pelo aplicativo da CNH Brasil)
  • Exames médico e psicológico
  • Prova teórica
  • Aulas práticas obrigatórias
  • Exame prático

– A principal mudança está no exame prático. A etapa da baliza foi suprimida. Agora, existe apenas o percurso, que se encerra com um estacionamento simples no bordo da via – explicou.

Sobre a pontuação, João Jardim Silveira esclareceu que, por enquanto, o Rio Grande do Sul segue com a regra anterior.

– Nada muda nesse momento em relação à pontuação. A lógica de infrações, com reprovação a partir de 10 pontos, deve ser aplicada a partir de março – disse.

Inclusão, custo e impactos no trânsito

O chefe da Divisão de Exames reconheceu que o alto custo do processo de habilitação – que podia chegar a cerca de R$ 5 mil para CNH de carro e moto juntos – influenciou a construção da nova normativa.

– A lógica utilizada foi de facilitação e inclusão das pessoas na busca pela CNH – afirmou.

Ao mesmo tempo, ele admitiu que ainda não há dados suficientes para avaliar os impactos da mudança na segurança viária.

– É muito recente. Vamos acompanhar os números de acidentalidade e os reflexos dessa nova realidade no trânsito do Rio Grande do Sul – concluiu.

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Diário SM